Sailing Trip, Senja di Perairan Sumbawa

Senja di Perairan Pulau Sumbawa, Indonesia

         Pukul 14:50 WITA Pelayaran sore ini dilanjutkan kembali dari Pulau Satonda menuju Pulau Gili Laba dengan estimasi waktu 18 jam mengarungi Laut Flores. Di tengah perjalanan walau kapal tampak tegar melaju menembus gelombang, namun derai air ombak semakin lincah menari dikedua sisi dan terus membuat kapal ini bergoyang dengan hebatnya. 

        Aku merasa oleng seirama dengan goyangan kapal yang terombang ambing oleh ombak. Dengan merebahkan diri di matras kemudian memejamkan mata untuk beristirahat, berharap kondisinya bisa menjadi lebih baik.
        Kapal melaju konstan dengan kecepatan delapan setengah mil per jam, namun dalam kondisi seperti ini kapal kami melaju seperti permainan kora-kora di dunia fantasi yang terus bergoyang naik turun. Sampai akhirnya aku sempat tertidur hingga menjelang senja ketika matahari kembali keperaduannya yang kembali memancarkan semburat yang berkilauan di Laut Flores.  

Sailing Trip, Keindahan Bawah Laut Pulau Satonda Dompu

Keindahan Bawah Laut Pulau Satonda Dompu - Indonesia

     Pulau Satonda yang terletak Dompu Nusa Tenggara Barat ini selain memiliki Danau Motitoi yang menyimpan misteri juga memiliki keindahan bawah laut yang mempesona. Ketika memiliki kesempatan waktu untuk melakukan snorkeling di Pulau ini tentunya kami manfaatkan dengan baik.
     Dengan memiliki aneka terumbu karang yang berwarna-warni, dengan soft coral dan hard coral yang sebagian besar terjaga kelestariannya membuat berbagai jenis binatang laut betah untuk tinggal di Pulau ini. Ketika aku melakukan snorkeling di Pulau ini, semakin berenang ke perairan yang dalam kondisi terumbu karangnya lebih hidup dan tidak terkena dampak pemutihan karena pemanasan global.

Sailing Trip, Danau Purba Pulau Satonda

Berenang di Danau Purba Satonda

Setelah melakukan pelayaran selama dua jam dari Pulau Moyo, pukul dua belas siang lewat delapan menit kapal kami tiba di perairan Pulau Satonda yang termasuk wilayah Kabupaten Dompu, Nusa Tenggara Barat. Pulau ini berada di arah Barat Laut Gunung Tambora dengan puncak gunungnya berbentuk datar seperti meja. Gunung yang pernah menjadi salah satu puncak tertinggi di Nusantara dengan ketinggian mencapai 4300 meter dari permukaan laut ini separuhnya telah lebur bersamaan letusan terdahsyatnya tahun 1815 menyisakan separuh bagian bawah dan puncak datar dimana kawah raksasa menganga di sana. Letusan dahsyat itu menyisahkan setengah gunung dengan ketinggian mencapai 2850 meter dari permukaan laut.
      Kapal kami yang berukuran cukup besar tidak dapat bersandar di dermaga karena terlalu dangkal. Sama seperti di Pulau Moyo, sebagian besar orang pun segera menyeburkan diri untuk snorkeling sekaligus berenang ke tepian pulau Satonda. Dengan jarak berenang kurang lebih tiga ratus meter ketepian ditambah ombak yang cukup tinggi membuat kami berlima bersama Chandra, Irene dan Dahlia lebih memilih untuk naik perahu boat yang disediakan pihak pengelola Pulau Satonda yaitu petugas dari Balai Konservasi Sumber Daya alam (BKSDA) Nusa Tenggara Barat.

Sailing Trip, Eksotisme Pulau Moyo

Eksotisme Pulau Moyo, Sumbawa - Indonesia

         Sebuah daratan sudah mulai tampak disisi kanan kapal yang merupakan Pulau Moyo tempat tujuan pertama kami. Pulau ini terletak di sebelah utara Sumbawa Besar yang dikelilingi oleh terumbu karang yang indah dengan kekayaan biota laut didalamnya. Untuk daratannya merupakan habitat alami beberapa jenis binatang liar diantaranya biawak, babi hutan, kelelawar, rusa liar dan terdapat juga kelompok kera pemakan kepiting dan berbagai macam spesies burung.
          Kabarnya Pulau ini menjadi lebih terkenal setelah kunjungan Putri Diana dari Inggris yang mencari perlindungan dari kejaran paparazzi mengingat keberadaan pulau ini tenang dan jauh dari kebisingan serta keramaian untuk menikmati alam Pulau Moyo yang eksotik. Setidaknya nama pesohor lain yang dikabarkan pernah menikmati ketenangan pulau ini diantaranya Mick Jagger dan Michael Jackson serta Putra mahkota dari kerajaan Inggris yaitu Pangeran Willian & Kate Middleton yang diduga berbulan madu di pulau ini mengingat ibu Pangeran William, Lady Diana, pernah menginap di pulau ini pada pertengahan Agustus 1993 lalu.

Live aboard, Enjoy the sunrise from the boat near Moyo Island

On the morning from Gili Bola we depart to Moyo Island

     Nusa Tenggara Island is one of the most famous destination in Indonesia, for both domestic and travelers from the globe. The most interesting way to explore Nusa Tenggara Island from Lombok to Komodo Island and Flores is done by boat. It is a three to five day journey of fun, incredible sight-seeing, Living on board and a bit of adventure to Sailing Trip.
      When you wake up early, you can enjoy this beautiful sunrise from the boat while you are sailing. And this is sunrise from my boat near Moyo Island, West Nusa Tenggara – Indonesia.
      Moyo island has become more famous with the visit of Princess Diana and Mick Jagger. After arrived in Moyo Island you can snorkle there to see the beauty of Moyos Coral Reefs and fishes there. And last but not least you can trekking as far as 300 meters to the inside of Moyo Island to visit the waterfall, see virgin nature and natural streams.

Sailing Trip, Mentari Pertama di Kapal KLM Halma Jaya

Mentari Pertama di Sailing Adventure Trip Ke Pulau Komodo

        Dibawah alam sadarku, aku mulai merasa mengigil ketika kapal sudah mulai berlayar kembali di dini hari. Angin laut berhembus kencang dari arah samping dan kapalpun bergoyang diayun ombak. Ingin sekali rasanya mengeluarkan sleeping bag dari ransel untuk berlindung dari serangan hawa dingin, namun sayangnya tubuh ini terlalu lelah untuk beranjak bergerak. Aku terus berusaha untuk memejamkan mataku dengan posisi tidur meringkuk untuk berlindung dari tamparan angin laut yang terus berhembus menusuk sukma.
        Sampai akhirnya aku terbangun oleh semburat merah kekuningan dari langit yang mulai menyilaukan mata yang menandakan Sang mentari telah tersenyum di ujung timur bumi ini. Menerangi perjalananku yang menuju ke sebuah pulau yang eksotik. Aku terbangun menggigil di antara pikuk deru mesin diesel kapal. Riuh suara ombak menghujam badan kapal terasa begitu nyaring ditengah kesunyian orang-orang yang masih terlelap tidur.
        Hampir semua orang di geladak atas dan bawah masih tertidur berjejer bak ikan asin yang sedang dikeringkan. Aku yang jatuh cinta dengan matahari terbit dan matahari senja langsung berusaha untuk bangun lebih awal dan menuju ke ruang kemudi menghampiri nahkoda kapal. Dari tempat ini aku menikmati mentari pagi yang berangsur-angsur muncul dari balik cakrawala dengan indahnya. Awam cumulus nimbus yang mengumpal menambah indahnya mentari pagi.

Live aboard, Sailing Trip from Lombok to Komodo Island Day 1

Our Boat for Living On Board, Sailing Adventure Trip from Lombok to Komodo Island

       Living on board, Sailing Adventure Trip From Lombok Island to Komodo Island in Flores, Indonesia is one things you should do before you die. There is so many tours operator for Sailing Trip with varian program among other thing 4 Day 4 Night Sailing Adventure Trip or 5 Day 4 Night Sailing Adventure Trip or 6 Day 5 Night Sailing Adventure Trip. It’s depend on how long your availability time and how much your budget.
        For me, I take 4 days and 4 nights to visit many exciting places including Gili Bola Island, Moyo Island, Satonda Island, Gili Bola Island, especially the Komodo Marine National Park where you see the Komodo Dragons, but also has astonishingly good snorkeling.
        You can join the tour by Kencana Adventure or Perama Tour which is has a good track record as trust tour operator for Sailing Trip from Lombok to Komodo Island and Labuan Bajo. Depart from Senggigi and the tour to Labuan Kayangan Lombok after arriving in Labuan Lombok the tour continuous by Boat. We sailed to Gili Bola and enjoy the sunset from the boat.

Sailing Trip, Senja Pertama di Kapal KLM Halma Jaya

Kapal Kami Mulai Menjauhi Pelabuhan Kayangan Lombok

        Pandanganku menerawang ke hamparan samudera, seperti sedang mencari dan membayangkan tentang keberadaan ujung laut di hadapanku kini. Alam semesta ini begitu luas, ketika kapal mulai menjauh dari daratan dan Palabuhan Kayangan Lombok, aku langsung terhenyuh merenungkan betapa kecilnya kita dibanding alam semesta yang diciptakan Nya.
          Matahari berhasil keluar dari gumpalan awan setelah beberapa saat bersembunyi dan memancarkan pilar-pilar cahaya dari sela-sela awan. Kapal kami membelakangi senja yang mulai memerah untuk berlayar menuju Pulau Gili Bola. Walapun mesin dihidupkan, namun sang anak buah kapal mulai membentangkan layar berwarna biru kotak-kotak pada tiang kapal bagian depan.
       Layar perahu itu terkembang dan menari dibelai hembusan angin laut. Kapal Pinisi yang Kami tumpangipun melaju dengan gagahnya mengarungi samudera yang telah terbukti tangguh dimana nenek moyang kita telah mampu mengarungi tujuh samudera besar di dunia dengan kapal ini.

Sailing Trip, Berlayar Dari Pelabuhan Kayangan Lombok

Pelabuhan Labuan Kayangan Lombok, Indonesia

      Suara deru mesin yang mulai dihidupkan mengiringi para peserta trip yang mulai merangkak naik ke dalam kapal. Jangkarpun diangkat seiring para anak buah kapal yang sudah melepaskan beberapa tali tambang yang mengekang kebebasan kapal ini untuk meninggalkan zona kenyamanan berlabuh di dermaga.
        Seperti halnya kami yang juga meninggalkan zona kenyamanan hidup di daratan dan akan mencoba memulai petualangan hidup berlayar di atas kapal di tengah lautan dan bersiap untuk terombang-ambing gelombang ombak untuk empat hari mendatang.
        Kepala nahkoda yang berada di kabin atas mulai mengarahkan kemudi menuju pulau impian di tengah samudera. Perahu layar bertiang satu yang sudah dilengkapi mesin diesel dan genset untuk sumber listrik di kapal mulai meluncur dari Pelabuhan Kayangan Lombok membelah samudera menuju laut Flores.

Sailing Trip, Gagahnya Kapal Kami - KLM Halma Jaya

Kapal KLM Halma Jaya yang membawa kami Sailing Trip dari Lombok ke Pulau Komodo

        Dua buah kapal pinisi yang besar tampak bersandar di dermaga beton, tak tampak kapal kayu kecil yang selama ini ada dibenak kami yang kerap digunakan Kencana Adventure untuk Saling Adventure Trip ke Pulau Komodo. Sepertinya dewi fortuna ada disisi kami saat ini, ketika Pak Yoyo dan Bang Mahdi yang bertugas sebagai pemandu kami mengatakan Kapal inilah yang akan membawa kami untuk berlayar 4 hari kedepan.

         Kami cukup terkejut dengan hal ini. Dalam hidup terkadang jika kita tidak terlalu berekspektasi lebih akan suatu hal, maka dunia akan memberikan kejutan yang lebih besar untuk diberikan. Rasanya dengan kapal sebesar ini membuat pelayaran akan lebih menyenangkan karena tampak lebih tangguh untuk mengarungi Laut Flores yang terkenal garang itu.

     Setidaknya kapal ini berkapasitas mengangkut 60 tamu beserta beberapa awak kapal yang bertugas. 45 diantaranya adalah peserta trip dari berbagai negara yang telah gariskan oleh Tuhan untuk bertemu dan dipersatukan dalam open trip bersama Kencana Adventure ini untuk berlayar dari pelabuhan Kayangan Lombok Timur menuju Pulau Komodo dan berakhir di Labuan Bajo, Flores.

10 Hal Yang Perlu Dipersiapkan Sebelum Sailing Trip ke Pulau Komodo

Kapal Yang Membawa Kami Untuk Sailing Trip dari Lombok Menuju Pulau Komodo

        Dari pengalaman ku berlayar dari Lombok ke Taman Nasional Komodo sampai Labuan Bajo, berikut beberapa hal yang perlu dipersiapkan untuk membuat perjalanan di laut lebih menyenangkan.

1.      Obat anti mabuk.
Bagi kamu yang memiliki riwayat suka mabuk perjalanan, tentunya sangat dianjurkan membawa obat anti mabuk perjalanan untuk mengurangi dampak mual maupun pusing karena terombang-ambing gelombang laut Flores. Untuk kamu yang tahan mabuk perjalananpun tak ada salah nya untuk membawa just in case dibutuhkan.

2.      Sleeping bag
Bermalam dan berlayar di Perahu tentunya akan menghadirkan suasanya tidur yang berbeda dalam kehidupan keseharian kita. Angin laut yang berhembus kencang terutama kapal sedang berlayar disaat kita tidur dapat menyebabkan masuk angin bagi siapa saja yang tubuhnya tidak kuat diterpa angin. Walaupun pihak kapal umumnya menyediakan selimut, namun ada baiknya membawa sleeping bag untuk menghangatkan tubuh dan mencegah masuk angin serta membuat tidur lebih nyaman.

3.      Jacket
Hembusan angin laut begitu terasa menggigil khususnya pada  saat pelayaran malam hari. Untuk mengurangi dampak angina tersebut ada baiknya membawa jacket yang dapat kita pergunakan untuk melindungi tubuh dari tamparan angina laut yang kencang.

Sailing Trip Lombok ke Pulau Komodo, Persiapan

Sailing Trip, Dari Lombok ke Pulau Komodo dan Labuan Bajo Flores

       Nenek moyangku orang pelaut. Gemar mengarung luas samudra. Menerjang ombak tiada takut. Menempuh badai sudah biasa. Angin bertiup layar terkembang. Ombak berdebur di tepi pantai. Pemuda b'rani bangkit sekarang. Ke laut kita beramai-ramai. Sepenggal lirik lagu Nenek Monyangku seolah menceritakan kembali bagaimana nenek monyang kita gemar mengarungi luas samudera sebagai seorang pelaut yang handal.
       Daya jelajah para pelaut kuno Nusantara sangat tinggi. Nenek Monyang kita melaut hingga ke daratan Eropa dan Afrika. Zaman dahulu, para pelaut menggunakan teknologi pergerakan arah mata angin. Dalam beberapa catatan mitologi sejarah dalam kitab-kitab kuno seperti Ramayana dan Mahabarata, Kepulauan Nusantara memang disebut-sebut memiliki kejayaan peradaban maritim yang tinggi.
      Di era kejayaan beberapa kerajaan di Nusantara, pelaut di negeri kita tersohor ke berbagai belahan dunia. Bangsa kita telah berlayar jauh menggunakan kapal bercadik hingga Kapal Layar Pinisi yang menggunakan jenis layar sekunar dengan dua tiang dengan tujuh helai layar. Kabarnya nenek monyang kita telah mengarungi samudera mulai dari utara mengarungi lautan, ke barat memotong Lautan Hindia hingga Madagaskar, ke timur hingga Pulau Paskah.

A beautiful and grand mosque, Baiturrahman Grand Mosque Banda Aceh - Indonesia

Baiturrahman Grand Mosque – Banda Aceh

Aceh Province is a Part of Indonesia, located on the northern tip of the island of Sumatra. It is thought to have been in Aceh where Islam was first established in Southeast Asia. Aceh Province is thought to have been the place where the spread of Islam in Indonesia started, and was a key part of the spread of Islam in Southeast Asia. Talk about Islam, In Aceh there is a large mosque located in the center of the city of Banda Aceh namely Baiturarhman Grand Mosque.

This mosque was designed by an Italian architect and built by the Dutch colonial administration as a token of reconciliation following their destruction of an older mosque during the Aceh wars.  The design of the Mosque combines influences of European colonial and Moghul Indian Islamic Architecture. Construction of the mosque commenced in 1879 and was completed in 1881. The initial mosque were smaller and consist of a single dome. Years later the mosque were renovated and expanded by constructing additional wings. The mosque survived the massive 2004 tsunami which destroyed much of the rest of the city of Banda Aceh.

With Magnificient Structure with black domes are uniquely constructed from hard wood shingles combined as tiles. The mosque incorporates a few traditional Aceh decorative elements and features. The architectural design with a number of pillars made it possible for the fast running current of tsunami to pass through without destroying the whole mosque. This is one of the great power of the Almighty that saved Aceh.

Menikmati Sajian Kuliner Aceh di Warung Lem Bakrie, Banda Aceh

Sajian Kuliner Makanan Khas Aceh

  Beberapa jam sebelum penerbanganku kembali ke Jakarta kami diantar kesebuah tempat makan di Banda Aceh. Sekitar pukul sebelas lewat tiga puluh menit kami tiba di Warung Nasi Kambing Lem Bakrie yang lokasinya di Jalan P. Nyak Makam, Lamteh Ulee Karang Banda Aceh ini.

“Ada hubungannya dengan Keluarga Bakrie gak nih?, Frenchiesnya kah?” Aku berkelakar.

“Hahaha, ngga ada. Ini Asli Aceh” Terang temanku yang membawa kami kesini.

Warungnya dibangun berbentuk pondok dengan bahan bangunan kayu yang mendominasi mulai dari tiang penopang, hingga lantai untuk berpijak. Untuk menampilkan kesan tradisional warung ini pun dibangun dengan beratapkan jerami.  Kuamati sekeliling ruangan, warung ini dapat menampung kurang lebih tujuh puluh pelanggan, ukuran yang cukup besar untuk bisa menampung para pecinta kuliner khas Aceh.

Dengan ramah, pelayan warung ini langsung menyediakan meja untuk kami. Tanpa kami minta, dengan sigap pelayan lainnya segera menyajikan aneka masakan Aceh diatas meja. Di warung ini pelayanannya seperti warung padang yang semua makanannya disajikan diatas meja, dan kita hanya perlu membayar sejumlah apa yang kita santap.

Tertegun dan Merinding di Museum Tsunami Aceh

Museum Tsunami Aceh di Banda Aceh, Indonesia

 Hari itu pagi kelabu. Langit biru mematung lugu. Tiada hujan yang meluruh. Tiada angin yang menderu. Tapi nanggroe ini hancur lebur. Goncangan bumi luapkan samudra. Melumat daratan , Entah apa yang terjadi . Tak seorangpun bisa pahami. Seketika saja semuanya tercerai berai. Saat air hitam menghantam kehidupan. Tiada lagi sanak saudara. Biarkan saja mereka sendiri. Karena pelukan erat tak lagi berarti. Pisahkan anak dari orang tua. Suami dari istri. Kekasih dari yang di kasihi. Sementara awan kesedihan menggelayut manja. Menggantung pilu. Payungi bumi yang kini berduka. Itu adalah sepenggal lirik lagu tentang tsunami di Aceh yang menyayat hati bagi siapa saja yang mendengar dan melihat kembali tayangan video bencana tersebut.

Memenuhi janjiku kepada pak Sam yang menceritakan Cerita Pilu Bencana Tsunami di Aceh yang dialami keluarganya serta cerita pak Dede yang telah banyak bercerita tentang kisah Wanita Bermata Biru di Lamno yang daerahnya juga luluh lantah karena bencana tsunami tersebut, kami mampir ke Museum Tsunami Aceh yang memiliki desain arsitektur yang unik dan mengagumkan. Desainnya sangat berbeda jika dibandingkan dengan museum pada umumnya. Museum ini di desain oleh arsitektur anak bangsa Pak Ridwan Kamil yang kini menjabat sebagai walikota Bandung.

Desainnya dikenal dengan sebutan Rumoh Aceh as Escape Building’ yang menggabungkan rumoh Aceh bertipe panggung dengan konsep ada bukit untuk evakuasi pada bagian atapnya. Didalam bangunan ini didesain unik dan memiliki beragam filosofi pada masing-masing yang mendeskripsikan gambaran tentang tsunami sebagai memorial dari bencana besar yang melanda Aceh pada 26 Desember 2004 silam yang menelan korban jiwa yang mencapai kurang lebih 240.000 jiwa.